As botas de motocicleta são classificadas quanto à segurança usando a norma europeia EN 13634:2017. Esta certificação envolve uma série de testes rigorosos em laboratório nas áreas estruturais chave da bota. Os resultados são exibidos na etiqueta CE como uma série de números, sendo a classificação mais básica Nível 1 para bom desempenho ou Nível 2 para desempenho superior.
O cerne da classificação de segurança de uma bota não é apenas um único nível, mas um código de quatro dígitos em sua etiqueta. Este código revela seu desempenho específico em testes de resistência à abrasão, impacto de lâmina e força de esmagamento, fornecendo uma imagem detalhada de como ela o protegerá.
Desmistificando a Etiqueta CE: O Que os Números Significam
Para tomar uma decisão informada, você deve entender o que os códigos na etiqueta da bota significam. Esta etiqueta é geralmente encontrada costurada na parte interna da bota.
A Norma: EN 13634:2017
Esta é a norma harmonizada oficial para "Calçado de proteção para motociclistas". Qualquer bota vendida como equipamento de proteção na Europa (e marcas de renome mundial) deve ser testada e certificada de acordo com esta norma.
Uma bota certificada exibirá um pictograma de um motociclista, o número específico da norma e uma sequência de quatro números.
Resistência à Abrasão (Primeiro Dígito)
Este é, sem dúvida, o teste mais crítico. Uma amostra do material da bota é mantida contra uma lixa de alta velocidade até que um buraco se desgaste. Isso simula o deslizamento no asfalto.
- Nível 1 significa que o material sobreviveu por pelo menos 5 segundos.
- Nível 2 significa que o material sobreviveu por pelo menos 12 segundos.
Corte por Impacto (Segundo Dígito)
Este teste mede a capacidade da bota de resistir a ser cortada por um objeto pontiagudo, simulando um impacto com destroços afiados. Uma lâmina é deixada cair sobre uma amostra de material de uma altura definida.
- A classificação Nível 1 significa que a lâmina penetrou o material em no máximo 25mm.
- A classificação Nível 2 é muito mais rigorosa, permitindo que a lâmina penetre em no máximo 15mm.
Rigidez Transversal (Terceiro Dígito)
Este teste é crucial para evitar que seu pé seja esmagado quando uma motocicleta cair sobre ele. A bota é colocada em uma máquina que aperta lentamente a sola pelos lados.
A classificação é baseada em quanta força a bota pode suportar antes que a sola seja esmagada por uma quantidade específica.
- Nível 1 exige que a bota resista a pelo menos 1,0 kilonewton (kN) de força.
- Nível 2 exige que a bota resista a pelo menos 1,5 kN de força.
Altura da Bota (Quarto Dígito)
Este dígito corresponde simplesmente à altura da bota e às suas zonas de teste de abrasão associadas.
- Nível 1 significa uma bota mais curta, na altura do tornozelo.
- Nível 2 significa uma bota mais alta que oferece mais cobertura da canela.
Compreendendo as Classificações Opcionais
Além dos quatro números principais, você pode ver códigos adicionais na etiqueta indicando que a bota passou em testes opcionais para proteção especializada.
Proteção contra Impacto (IPA/IPS)
Se você vir IPA (Proteção contra Impacto no Tornozelo) ou IPS (Proteção contra Impacto na Canela), isso significa que a bota inclui proteção certificada que passou em testes de absorção de energia de impacto para essas áreas específicas.
Outros Códigos Comuns
- WR: A bota é testada quanto à resistência à água.
- FO: A sola oferece resistência a danos causados por combustível e óleo.
- SRA, SRB ou SRC: A sola passou em testes específicos de resistência ao escorregamento.
- B: A bota oferece um nível certificado de respirabilidade.
Armadilhas e Compromissos Comuns
Escolher a bota com a classificação mais alta nem sempre é a melhor solução. Entender o equilíbrio entre proteção máxima e uso prático é essencial.
Proteção vs. Conforto e Usabilidade
Uma bota com classificação 2-2-2-2 oferece proteção incrível, mas geralmente é mais rígida, pesada e menos respirável. Isso é ideal para uma pista de corrida, mas pode ser incômodo e quente para o trajeto diário ou para caminhar no destino.
O Princípio do "Bom o Suficiente"
Uma bota certificada de Nível 1 fornece uma linha de base de proteção testada e comprovada que é exponencialmente melhor do que usar tênis ou botas da moda. Uma bota de Nível 1 confortável e conveniente que você usa em todas as viagens é infinitamente mais protetora do que a bota de corrida de Nível 2 que você deixa no armário.
O Papel Crítico do Ajuste
Todas as classificações de segurança do mundo são inúteis se a bota não se ajustar corretamente. Uma bota muito solta pode se mover ou até mesmo sair durante um acidente, tornando seus recursos de proteção inúteis. Uma bota muito apertada pode causar distrações dolorosas e interromper a circulação.
Como Escolher a Bota Certa para Sua Viagem
Use a classificação CE para combinar o desempenho comprovado da bota com suas necessidades específicas.
- Se seu foco principal são dias de pista ou pilotagem esportiva agressiva: Procure uma bota alta com classificação
2-2-2-2e proteção obrigatória para tornozelo/canela (IPA/IPS). - Se seu foco principal é turismo ou trajeto diário: Uma bota classificada
2-1-1-2ou até mesmo1-1-1-1oferece um excelente equilíbrio entre proteção certificada, conforto e recursos como resistência à água (WR). - Se seu foco principal é pilotagem casual na cidade: Nunca comprometa a certificação. Um sapato de pilotagem estiloso e na altura do tornozelo com classificação
1-1-1-1oferece um salto massivo em segurança em comparação com qualquer calçado não de motocicleta.
Compreender essas classificações permite que você vá além do marketing e escolha uma bota com base em desempenho certificado e testado.
Tabela Resumo:
| Recurso de Segurança | Desempenho Nível 1 | Desempenho Nível 2 |
|---|---|---|
| Resistência à Abrasão | Resiste a mais de 5 segundos de abrasão | Resiste a mais de 12 segundos de abrasão |
| Corte por Impacto | Penetração da lâmina ≤ 25mm | Penetração da lâmina ≤ 15mm |
| Rigidez Transversal | Resiste a ≥ 1,0 kN de força de esmagamento | Resiste a ≥ 1,5 kN de força de esmagamento |
| Altura da Bota | Bota na altura do tornozelo | Bota alta com cobertura da canela |
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